• Abr.
  • 11

Toyota 1/X, un híbrido de gran autonomía y poco peso

toyota 1x

Toyota es una firma con experiencia en automóviles verdes, el más conocido es un híbrido, el Prius, y ahora la empresa nipona se encuentra creando otro modelo que “redefine desde las raíces la idea que significa considerar el mediambiente”, ese concepto es el Toyota 1/X, un carro construido en plástico reforzado (que es de origen orgánico-vegetal).

Y es que el “secreto” de éste automóvil es su escaso peso, cerca de 420kg para el chassis, ese escaso peso le permitiría duplicar la autonomía del Prius, pero además ahorra peso al cargar un máximo cercano a los 15 litros de combustible, pero no te preocupes, con ellos podrás recorrer cerca de 966 kilómetros (en conjunción con el sistema eléctrico).

El principal defecto podría ser la seguridad de un vehículo tan ligero, pero aseguran que es lo suficientemente resistente para aprobar la snormas y ser seguro, mientras que las ventajas van más allá de la autonomía, costos de operación, menor impacto ambiental, y menor ruido, sólo nos queda esperar a ver si este biplaza llega a ser real, y cuantos riñones costará

Fuente: Yanko Design 


  • Abr.
  • 10

Logran incrementar en un 30% la capacidad de las baterías de Ion-Litio

4-9-08-argonne-sm.jpgInvestigaciones realizadas en los Argonne National Labs, han logrado incrementar la capacidad de las baterías de Ion-Litio en un 30%, haciéndolas más seguras y con mayor duración.

La mezcla de ingredientes físicos que han realizado para tal logro, incluye un material que es parcialmente eléctricamente inactivo y de electrodos basados en óxido de manganeso, en lugar del tradicional óxido de cobalto.

La investigación va por tan buen camino, que ya han logrado firmar un contrato con el fabricante japonés Toda Kogyo, quien posee una capacidad para fabricar hasta 30 millones de baterías para portátiles al año.

Pero la investigación no ha concluido, porque se encuentran trabajando para mejorar aún más los tiempos de carga, de forma que puedan ser utilizadas también en la industria automotora.

Fuente: TechnologyReview

  • Abr.
  • 4

Construyen Data Center para calentar piscina

datacenter.jpg

Ya, el título de la nota es una broma, pero tiene algo de sentido.

Para nadie es un misterio que los grandes Data Center, utilizan grandes cantidades de energía para su funcionamiento y enfriamiento.

En Uitikon, Suiza, IBM está construyendo un Data Center (Centro de Datos) que se encuentra muy cercano de una piscina pública. Entonces, a algún genio se le ocurrió la idea de utilizar el calor generado por el Data Center, para calentar la piscina (no la sopa).

El pueblo, muy contento con la idea, se puso con el dinero para la instalación de los equipos necesarios para transmitir el calor desde el Data Center a la piscina; con lo que, esperan un ahorro sustancial en la cuenta de calefacción de la misma.

Alcanzará el Data Center de TecnoSquad para calentar una taza de café?

Fuente: IBM

  • Mar.
  • 29

Toyota Hi-Ct, ¿un auto que es verde o un tanque pequeño?

Toyota Hi-Ct

Hace poco se llevaron a cabo las ferias de automóviles en Neueva York y Bangkok, ahí se exhibieron, como es de suponer, muchos carros nuevos, algunos con diseños bastante exóticos, como el Toyota Hi-Ct un concepto de auto con un aspecto muy peculiar, parecido a un tanque, o más bien, un APC.

Toyota Hi-Ct 2

Pero como el aspecto no es todo, también es ecológicamente eficiente al ser un híbrido que se carga con electricidad a través de un accesorio que lo conecta a la corriente alterna (100 Volts), además y pensando en el deporte, posee un maletero removible y una bandeja para bicicletas o tablas de surf.

Fuente: D-vice

  • Mar.
  • 19

VAIO TZ11, el portátil más ecológico

vaio_tz_series_hero_black.jpg

Para nadie es una novedad, que hoy el mundo se preocupa más de la contaminación y los efectos que esta produce en el medio ambiente.

Ahora bien, materializar esa preocupación en fabricar productos que contaminen menos, es otra cosa.

Greenpeace, desde hace tiempo que esta preocupada de que los fabricantes se comprometan a utilizar materiales menos tóxicos, y para ello llevan una especie de ranking con las empresas que colaboran en esto.

En uno de los últimos informes, nos muestra el resultado de las pruebas que realizaron sobre 37 portátiles de 14 empresas, en donde midieron una serie de parámetros para dar con el ganador, el VAIO TZ11.

Entre los parámetros que se consideraron para este análisis, destacan las sustancias de los materiales con que esta construido y el buen uso de la energía que consume.

Aplausos para el ganador.

Fuente: Greenpeace

  • Mar.
  • 14

Tarjetas de visitas que crecen

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La mayoría de las tarjetas de negocios o visita son aburridas. Pero aquí encontramos una forma de volverlas entretenidas y full ecológicas. Las tarjetas “crecedoras” sólo necesitan un poco de agua y esperar 4 días para obtener una verde sorpresa.

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Fuente : Techeblog

  • Mar.
  • 12

El semen del salmón, le da más brillo a los LEDs

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El profesor de la Universidad de Cincinnati, don Andrew Steckl, ha logrado aprovechar el ADN del esperma del salmón, para intensificar el brillo de los LEDs.

La tecnología, a la que han denominado BioLED y que cuenta con el apoyo de la Fuerza Aérea Norteamericana; ha tenido tanto éxito, que el profesor ha estado recolectando esperma de salmones por todo el mundo, para proseguir con su desarrollo.

Otra de las ventajas que tiene el uso de este líquido, es que es considerado desecho por la industria alimentaria, por lo que no tendrá problemas con los grupos ambientalistas.

Me pregunto: ¿En qué habrá estado pensando el profesor, para dar con esta idea?

Fuente: University of Cincinnati

  • Feb.
  • 29

El sub-notebook solar

solar_notebook_400.jpg

¿A quién no le a pasado que se queda sin batería cuando sale a alguna parte, y justo, recuerdas que dejaste el cable para cargar el subnotebook en tu casa?.

Nikoladign Design pensó en esto, y que es un problema con solución. Como puedes ver en la imagen, es un subnotebook casi normal. La diferencia es que trae incorporado un panel con celdas solares, las cuales recargan las baterías. Esto hace que el notebook se convierta en un dispositivo independiente, porque además, tiene grandes herramientas para la comunicación y el intercambio de información como un GPS y teléfono con conexión por satélite y acceso a internet.

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Sin Duda será un gran acierto para los científicos e investigadores que mantienen su trabajo lejos de una toma de corriente.

Fuente: Tuvie

  • Feb.
  • 29

Celular biodegradable : Cuando muere lo plantas y sale un arbolito

Cel bio

OK, que la ecología es importante y que todas las empresas tecnológicas deben crear productos amigables con el mediante ambiente. Pero ¿Un celular biodegradable?

El diseñador holandés Gert-Jan Van Breugel ha creado este celular hecho de Bambú y que incluye semillas en su interior. Por lo que al finalizar la vida útil del móvil puedes quitar su antena, circuito electrónico, batería y plantar el resto del teléfono en la tierra haciendo crecer una nueva planta de Bambú que compensará el impacto de haber fabricado este equipo.

Cómo si fuera poco lo del enterrar el móvil para tener tu propia planta de Bambú, este aparato se recarga moviendo una palanca en la parte posterior. Moviéndola tres minutos puedes hablar uno. Claramente debes ser bastante conciso en tus llamadas o terminarás con un brazo como el de Hulk de tanto cargar el teléfono.

bamboo-concept.jpg greener_gadgets_02_sm.jpg greener_gadgets_01_sm.jpg

Fuente: Gizmodo

  • Feb.
  • 18

Autobús Híbrido recargable sin cables

 

contactless-hybrid-bus.jpg

Los japoneses siempre nos sorprenden con sus adelantos e innovaciones, pareciera que cada vez que despiertan, se les ocurre algo nuevo.

Ahora, nos presentan lo que podría ser el primer autobús híbrido sin contacto. Momento, no es que flote en el aire, sino que no necesita estar en contacto directo con la fuente de energía, para recargar sus baterías.

El vehículo, que cubre un recorrido de 4,2 Km en el aeropuerto de Haneda, posee ruedas como cualquier otro (claro, cómo andaría si no las tuviera), pero sus baterías pueden cargarse sin cables. Con esto, logra reducir las emisiones de Co2 en un 60% (también tiene un motor a combustión).

No se han entregado mayores detalles de su funcionamiento, pero es un adelanto que se agradece.

Fuente: Asahi

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